Hơi nước ngưng tụ trên vách và trần container nhỏ xuống hàng là nguyên nhân phổ biến gây ẩm mốc khi vận chuyển đường biển.
Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu từng gặp tình trạng mở container ra thấy hàng ẩm, bao bì ố bẩn, thậm chí mốc, dù hàng được đóng khô ráo. Hiện tượng này thường được gọi là "mưa container" (container rain).
Mưa container hình thành thế nào?
Không khí trong container luôn chứa một lượng hơi nước nhất định. Khi nhiệt độ bên ngoài giảm (ban đêm, khi tàu đi vào vùng lạnh), vách và trần thép lạnh đi nhanh hơn không khí bên trong. Hơi nước gặp bề mặt lạnh sẽ ngưng tụ thành giọt, rồi chảy hoặc nhỏ xuống hàng hóa. Khi nhiệt độ ngoài tăng trở lại, hiện tượng lặp lại theo chu kỳ ngày đêm.
Hàng nào dễ bị ảnh hưởng?
- Nông sản (gạo, cà phê, tiêu...): dễ ẩm mốc, nấm sương.
- Gỗ, hàng thủ công mỹ nghệ: dễ cong oằn, biến dạng.
- Hàng đóng trong thùng carton: carton hút ẩm làm giảm độ cứng, ố bẩn.
Cách phòng tránh
- Đảm bảo hàng, pallet và bao bì khô trước khi đóng.
- Lót vách, sàn và trần bằng giấy kraft hoặc dùng dịch vụ dán giấy container để hấp thụ hơi nước ngưng tụ.
- Treo túi hút ẩm Clay Desi-Bag để giảm lượng hơi nước trong không khí.
- Xếp hàng chừa khoảng thông gió, không để hàng sát vách và trần.
Không có biện pháp nào loại bỏ hoàn toàn rủi ro, nhưng kết hợp nhiều lớp bảo vệ sẽ giảm đáng kể nguy cơ. Xem thêm giải pháp chống ẩm cho hàng xuất khẩu đường biển.
